Le rôle et les caractéristiques du bout en acier des chaussures de sécurité

- Oct 28, 2018-

La performance anti-écrasement de l'embout en acier de la chaussure de sécurité peut être affectée par divers facteurs. Selon le principe d'espace de protection dans notre travail quotidien, non seulement le capuchon en acier de la chaussure de sécurité doit avoir une résistance suffisante, mais également la semelle doit pouvoir former la résistance de soutien nécessaire immédiatement sous le pli du capuchon sous pression ou impact, de manière à être impacté. La force peut être efficacement transmise au sol sans que d'autres pièces, telles que le capuchon en acier placé au-dessus de la semelle de sécurité, ne s'enfoncent dans la semelle après une contrainte.

Si la formule de la semelle de la chaussure de sécurité est relativement dure, elle est plus efficace pour le maintien du bout. Un autre facteur à considérer est que la semelle doit être alignée avec le bord du capuchon lors de la conception et que la semelle doit avoir un motif de dent. En effet, l’espacement entre les semelles des semelles ne permet pas un bon maintien. Il est donc possible d’éviter le chevauchement des bords du bout en acier de la chaussure de sécurité et du bas de la semelle.

Une autre caractéristique de la semelle susceptible d'affecter la sécurité du capuchon en acier de la chaussure de sécurité est que l'épaisseur totale de la semelle diminue progressivement vers la direction de la pointe, ce qui augmente la pointe de la pointe. Inversement, cela affecte les performances de protection du capuchon en acier du sabot de sécurité, qui est incliné vers l'avant lorsqu'il est soumis à un impact ou à un impact, ce qui a pour effet que la coque avant du capuchon est plus basse que le bord de fuite de celui-ci.

Étant donné que la plupart des caches-pieds en acier des chaussures de sécurité sont conçus pour transmettre les impacts et la pression à travers la coque avant, le mécanisme de transfert de force ne fonctionnera pas efficacement si la coque avant est enfoncée sous le bord de fuite du bonnet souffrir de déformation sévère.

Le composant de semelle présente également une caractéristique qui affecte également la capacité de protection du capuchon en acier de la chaussure de sécurité, qui est la section longitudinale de la surface supérieure qui est découpée dans la largeur de la semelle et vue depuis les sections longitudinale et transversale. La matière supérieure enfoncée dans la semelle augmente ici l’espace au milieu du capuchon de la chaussure de sécurité, de sorte que le degré de déformation du capuchon est plus grand en cas de blessure éventuelle.